Сайт, где покупают бу катализаторы – skupka-katalizatorov.com.ua
Для сжигания смеси выхлопов до безопасных и чистых в экологическом плане веществ используется специальный элемент выхлопной системы – каталитический преобразователь. В зависимости от выбранного каталитического слоя, катализаторы бывают керамическими и металлическими. Именно от материала носителя зависит эксплуатационный период катализатора.
В керамическом варианте блок представлен мелкими сотами, в металлической модели – металлическими пластинами. Более надежен и невосприимчив к механическим нагрузкам металлический катализатор. Но его стоимость достаточно высока. Дешевле обходится приобретение керамического катализатора, но такой вариант имеет существенный недостаток – хрупкость. Потом бу катализаторы можно продать, обратившись во Львове к специалистам ЧП “Катализатор” по тел. +38 (067) 344 71 10.
Особенности эксплуатации
Достаточно небольшого перепада температур или удара, чтобы керамический катализатор вышел из строя. Он может разбиться или потрескаться. На функционале катализатора негативно сказываются неполадки системы зажигания. В ряде случаев при попытках включения двигателя воспламенение топливной смеси происходит не сразу. В катализаторе может скапливаться несгоревший бензин и при заведении двигателя скопившийся бензин взрывается, а соты катализатора рассыпаются или деформируются. Если ваше оборудование вышло из строя, не выбрасывайте – есть скупка катализаторов.
При использовании керамического катализатора следует учитывать последствия неисправного состояния. Внутри неисправного катализатора температура бывает настолько большой, что керамика оплавляется, а также снижается размер прохода для выпуска выхлопных газов. Наличие керамической пыли в камере сгорания ведет к преждевременному износу и способствует тому, что двигатель выходит из строя.
Причины утраты функциональности
Катализаторы могут выходить из строя при отклонении от оптимального значения топливно-воздушной смеси, заправке этилированным или некачественным бензином, продолжительной работе двигателя на холостых ходах, попадании воды на катализатор, а также при попадании масла или антифриза в камеру сгорания. На сайте http://skupka-katalizatorov.com.ua/ можно узнать, что делать с поломанным катализатором.
Под воздействием вышеперечисленных факторов катализатор утрачивает способность к эффективному сжиганию вредных соединений, что провоцирует перегрев самого катализатора.
Короткий URL: https://www.polit.com.ua/?p=30637
Добавил: