Мотоинструктор на сайте avtoinstruktor.ru
Важным условием безопасности мотоциклиста в пути является хорошая заметность. Кроме того, водитель сам должен иметь хороший обзор и видимость. В процессе поездки по шоссе или городу внимание должно обязательно быть сконцентрировано на окружающей обстановке.
Это не относится к придорожному пейзажу или симпатичной девушке, проходящей пешеходный переход. Внимание должно быть нацелено именно на дорожную ситуацию. Если при этом водитель постоянно занят мыслями о том, когда выжимать сцепление и на какую передачу переключиться, значит выезжать на городскую дорогу ему еще рановато. Чтобы отработать интуитивное управление имеет смысл дополнительно потренироваться на учебной площадке или пустыре. Хороший мотоинструктор, выбранный с помощью портала http://www.avtoinstruktor.ru/, научит управлять мотоциклом правильно. Детали можно уточнить по тел. (495) 788-33-10.
Обязательные требования
Водителю мотоцикла приходится оценивать состояние дорожной ситуации от себя по обеим сторонам, а также сзади. Обычно картинка, которая просматривается в зеркалах заднего вида, не несет достаточной информативности, зачастую такие зеркала имеют мертвые зоны обзора. Поскольку угол человеческого зрения составляет 90-100 градусов, мотоциклисту достаточно повернуть голову хотя бы на 30 градусов и боковым зрением он запросто может увидеть: не появился ли кто-нибудь возле колеса в той невидимой зоне.
Начало пути
Перед тем как трогаться с места, водитель обязан убедиться, что на нем и его пассажирах одеты и надежно застегнуты шлемы. Прежде чем съезжать с места, мотоциклист обязательно должен повернуть голову назад, чтобы убедиться, что дорога сзади свободна и нет приближения транспорта. Об этом обязательно расскажет и мотоинструктор, и опытный автоинструктор. После этого можно включать указатель поворота, начинать перемещаться на проезжую часть, становясь полноценным участником дорожного движения – водителем мотоцикла.
Рекомендации начинающим
Неопытному мотоциклисту по дороге лучше двигаться медленно, выбирая скорость чуть меньше, чем ту, которую можно посчитать безопасной. Всегда следует наблюдать за дорожной ситуацией и обстановкой позади мотоцикла. Лучше потренироваться с инструктором, выбрав его на сайте http://avtoinstruktor.ru/.
Начинающим водителям любого транспортного средства не следует ездить при плохой видимости и в плохую погоду. Быстрота реакции на дорожную обстановку придет с опытом.
Короткий URL: https://www.polit.com.ua/?p=30515
Добавил: